雖然是一大早的飛機(六點半真是個驚人的出發時間啊，不過我是覺得挺好的啦XDDDD)，但是一路過去，到達京都的時間也已經是將近下午兩點了。到飯店放好行李以後，想說時間不多，雖然飄著小雨，但就趕緊出門吧。時間雖然並不多，但是說不定還有哪裡可以逛逛呢。
然後我們就去了虎之穴。
虎之穴京都店。
說起來這個點我們本來都不知道他在哪裡，後來發現其實還滿好找的，就在本能寺附近那個賣螃蟹(招牌是巨大的螃蟹)的店那邊，雖然靠估狗地圖還是找了好半天，但總之是找到了。雖然光是走過去就是靠一位馬來西亞的華僑(根據阿姨的說法，他現在住在日本當語言學校的老師，而且畢業於台大中文系，嗚哇哈~)，但是總算是走到啦~
虎穴店內禁止拍照，所以我就沒有拍了。店門口附近就放著菜籃，讓我感受了一把日本「拿菜籃買同人誌」的感覺。我妹逛完了一樓就去二樓，我想了想，覺得不要驚嚇我娘比較好，所以就沒有跟著上去，陪我媽慢慢逛──以及我弄丟了我的巴士一日卷，所以蹲在店門口找了好久，最後還是沒有找到，嗚呼~
蘇魯不得不承認，當年他在星艦學院選擇科系的時候，同樣都是指揮相關的學科，他是刻意避開了領航員選擇了掌舵，就因為他知道自己實在不是那種團隊合作的料，而指揮相關的科目，全都是如果不能掌握人心，就很難做得好的工作，這點讓有志成為艦長的蘇魯一直覺得很煩惱。
星聯的慣例是，艦長必定由指揮學科畢業，必須出身於舵手或領航員（兼任戰略官）。他們企業號的艦長是特例姑且不論，其他人怎麼說也都是必須這樣按部就班慢慢爬上來的。如果想要當艦長，就必須畢業於指揮學科，必須成為舵手或領航員。
最終蘇魯選擇了舵手，完全是因為這個職務不需要和太多人接觸，他只需要做好自己的事情就行了，甚至舵手也沒有自己的辦公室（領航員可是有的），說起來是一個沒什麼實權的位置。
但有沒有實權，從來不是書面上說了算的。在一般的星艦上，艦長和大副通常會分做兩個派系，不一定敵對，但就是隱隱然會這麼分；而船長通常找舵手做親信，大副通常找戰略官（領航員）做心腹，這也是一種權力均衡所產生的狀態——艦長握有實權就不會希望他的手下權力太大，而大副實權不足所以要藉由相對而言比較有權力的戰略官來彌補。雖然不是每艘船都這樣，但這也差不多算是默認的傳統了。
所以舵手雖然沒有實權，甚至還算是個光桿司令，但優勢就在於，成為艦長親信的話，能夠提早接觸更高層的指揮，在艦長身旁見習，對未來掌握自己的星艦是非常有幫助的。而蘇魯覺得，對於不擅長發號司令的自己來說，舵手這個位置，是他邁向自己艦長夢想很好的墊腳石，能夠近距離學習如何發號司令，如何和更上層周旋，如何完成任務，如何掌握一艘星艦。
蒙哥馬利．史考特是個粗心的人。
坐在史考特身後不遠處的欄杆上，蘇魯用腳尖輕輕踢著軟球訓練穩定性，一邊心不在焉的這麼想著。
這並不是說史考特在工作上粗心。事實上，對輪機長的工作，史考特是個吹毛求疵的人，就連一點點一點點最細微的瑕疵都不允許，企業號上的機械安全檢查標準，是全星聯最嚴苛的。就算這樣，史考特還總是發脾氣，覺得做得都還不夠好。
這個粗心，說的是他日常生活，或者說，是人際關係上的粗心。
機械發出轟鳴，史考特把手上的扳手扔到地板上發出好大的聲音，昆塞爾在史考特旁邊搖了搖頭，史考特看起來有些生氣的吼了些什麼，昆塞爾伸手拍拍他的後腰，有意無意扭過頭來看了蘇魯一眼，螃蟹似的黑色眼睛轉了幾圈。
提供客製化菜單，其實是很少見的作法。
很多大一點的餐廳，或者不願意麻煩的餐廳，是不願意做這種服務的。
因為不管客人多麼好說話，或者多麼不挑食，多一套菜單，就是多一次累，
而且很可能根本準備工作要從好幾天前就開始，在日常工作以外還得抽出時間和體力來準備，就會更累。
更何況挑食的客人才是常態。
這天就只去了這麼一個地方而已。
坦白說只有買東西的行程真是讓我覺得好累啊，而且國際通的巷子好多，佔地又好大啊，
整個累到快爆炸，而且又比較貴ORZ（跟石垣島比）
所以與其說要介紹國際通，還不如說直接介紹買了什麼東西算惹（噗）。
這是這天最後一個點啦XD
吃完了燒肉，本來考慮要不要走路過去公設市場。畢竟黑島先生說，走過去其實也只要七分鐘。
但是因為天氣實在好得過頭，太陽烤在皮膚上那是會痛的，所以就，
還是搭個計程車吧...XD
這是在計程車上透過車窗拍的，看看這個天氣，我實在沒有攜家帶眷（？）走路去不熟悉地方的勇氣...
從弓月離開以後，就到了鐘乳洞。
我還滿喜歡看鐘乳石的，不過洞內總是溼濕的，實在有點討厭XD（不要無理取鬧）
黑島大叔拿了一張折價卷去給售票處的人看，於是我們可以用團體票的票價買入場卷>///////<
一個人是945，我後來才發現我們買的是團體票XDDDDDDDD
郵輪本身有很多活動，設施也很多。
扣掉實在到處都是人這點，是很不錯的。
但就像我之前看過的某篇遊記說，如果不喜歡人潮，要嘛就是花更多錢去真正的高級郵輪旅行，
不然就是乾脆不要玩郵輪.....我是窮鬼，只能選不要玩郵輪XD
